Приказ минтранса №59: стажировка водителей

Стажировка водителей в организации

По нашему опыту, примерно 80% предприятий, которые обязаны проводить стажировки для водителей, этого не делают. Чаще всего — не намеренно. Люди просто не знают о том, что такое стажировки водителей, для чего они нужны и какие штрафы могут наложить за отсутствие стажировок.

Это вопрос, в котором необходимо ориентироваться любому предприятию, в штате которого есть хотя бы один водитель. Организация стажировки водителей относится к функционалу специалиста, ответственного за обеспечение БДД в организации.

Поэтому давайте разбираться

О том, что такое стажировка водителей, говорит Приказ Министерства транспорта РФ от 11 марта 2021 г. N 59. Он определяет, что стажировка должна:

• закрепить и усовершенствовать знания и умения водителя для безопасной работы;
• помочь ему адаптироваться к новым условиям (например, смене маршрута).

Поскольку речь идет о безопасности, то стажировку водителей контролируют сразу два органа: Транснадзор и Минтруд (Ведомство по охране труда).

Какие водители должны проходить стажировку

Сразу скажем: лучше стажировать каждого водителя, которого вы принимаете на работу.

Есть мнение, что стажировка нужна не всем водителям. Давайте посмотрим. В упомянутом Приказе Минтранса N 59 перечислено несколько категорий водителей, которые должны проходить стажировку. Это люди, которые:

• впервые принимаются на работу на должность водителя;
• имеют перерыв в трудовой деятельности (именно водительской) больше года;
• при приеме на работу переходят с одного типа транспортного средства на другой (например, с легкового автомобиля на автобус);
• переводятся на новый маршрут (например, водители рейсовых автобусов).

Здесь вроде бы четко перечислены категории, но при этом есть законодательная «туманность», которую юристы трактуют по-разному.

Например, слова «впервые принимаются на работу на должность водителя» толкуют как «принимаются на работу впервые в этой компании». Тогда имеется в виду именно каждый водитель, которого вы берете на работу.

И судебная практика показывает, что такая юридическая трактовка — явление очень частое, со всеми вытекающими последствиями: штрафами и т.д.

Конечно, можно эти законодательные требования игнорировать, но есть же и просто здравый смысл. Вот вы приняли на работу водителя, по документам у него все нормально, и стажировку можно вроде бы и не проводить.

Но на деле: откуда вы знаете, как он ездит? Может, он права просто купил? Если он на служебном транспорте попадет в ДТП и обнаружится, что ему не хватает квалификации — отвечать будете вы, за то, что не обеспечили ему стажировку.

Не говоря о материальном ущербе и неожиданным проблемам, которые придется решать.

Надежнее проверять каждого водителя, которого вы принимаете: насколько он подготовлен? Пусть водитель-наставник поездит с ним 3-4 дня, и вам будет спокойнее, и проверок можно не бояться. Кстати, вам может пригодиться: Как правильно выбрать водителя-наставника?

Какие штрафы накладывают за отсутствие стажировки

Штрафы за отсутствие стажировки положены немаленькие. Причем привлечь вас могут по двум направлениям: как со стороны ОБДД, так и со стороны ОТ. Вот вам для наглядности небольшая табличка.

Судебная практика подтверждает такое положение дел.

Как оформляется стажировка

Правильное документальное оформление стажировки предполагает такие действия:

1. Провести со стажером вводный и первичный инструктажи и внести соответствующие записи в Журнал регистрации инструктажей. Инструктажи проводят специалисты по БДД и ОТ.
2. Разработать Положение о стажировке (не забудьте включить в него пункты о водителях-наставниках, чтобы не составлять потом о них отдельное положение). Издать Приказ об утверждении Положения.
3. Составить Программу стажировки (для водителей автобусов нужна отдельная программа). Подробнее о том, как составляется такая программа, читайте здесь: Стажировка водителей: 5 важных вопросов.
4. Издать Приказ о прохождении стажировки.
5. Издать Приказ о назначении водителя-наставника и Дополнительное соглашение к трудовому договору этого водителя.
6. По окончании срока стажировки подшить стажировочный лист к личному делу водителя. Этот лист должен храниться у работодателя не менее 5 лет.

• После успешного итогового испытания стажера издать Приказ о его допуске к самостоятельной работе.
• Издать Акт закрепления за новым водителем транспортного средства.

Если ваши водители проходят у нас обучение по специальности «Водитель-наставник», то шаблоны всех этих документов мы даем вам в подарок.

Проведение стажировки водителей при приеме на работу

Что такое стажировка?

Нормативные акты о стажировке для водителей

Как проводится водительская стажировка?

Сколько должна длиться стажировка?

Оформление результатов стажировки

Как оплачивается стажировка?

Что такое стажировка?

Под стажировкой понимается период, когда работник либо приобретает необходимый опыт, повышая свою квалификацию, либо проходит испытательный срок перед приемом на работу.

В первом случае стажировка обычно касается студентов, курсантов и других учащихся профессиональных учебных заведений, которые на практике закрепляют знания и навыки, которые получили во время обучения.

Во втором же она проводится, если работник:

• впервые приступает к работе, в том числе и после окончания учебного заведения (в этом случае первые смены — от 2 до 14, в зависимости от сложности работы и уровня квалификации, — работник обязан отработать под наблюдением лиц из числа уже имеющих нужный опыт работы и назначенных приказом руководства);
• повышает квалификацию и проходит дополнительное обучение (в этом случае стажировка является частью учебного процесса);
• поступил на работу с условиями труда, квалифицированными как вредные либо опасные;
• не работал по специальности более года (при таком перерыве реальные навыки могут быть утрачены, и стажировка используется для их восстановления).

Применительно к водителям действуют оба случая. Во-первых, вновь принятый на работу водитель может первые смены отработать под руководством опытного сотрудника (а в некоторых случаях просто обязан это сделать).

Во-вторых, водитель может проходить курсы повышения квалификации, чтобы, к примеру, «открыть» новую категорию в водительских правах (например, с категории B перейти на C или D).

В-третьих, при длительных перерывах, переводах на другую модель машины или новый маршрут работодатель допускает водителя к самостоятельным перевозкам только после стажировки продолжительностью не менее 2 рабочих смен под руководством водителя-наставника.

Нормативные акты о стажировке для водителей

Для того чтобы правильно и законно провести стажировку, необходимо руководствоваться рядом нормативных актов. Первым из них является Трудовой кодекс.

К стажировке имеют отношение те его нормы, которые касаются испытательного срока при заключении трудового контракта. Дело в том, что проведение стажировки оформляется именно как испытание.

При этом она должна быть указана и в тексте трудового договора — в противном случае работнику, неудовлетворительно прошедшему стажировку, нельзя будет отказать в приеме.

Формально он не имеет обязательной силы, поскольку не был официально опубликован, однако в этом документе подробно описаны правила, по которым проводится водительская стажировка, поэтому на многих предприятиях предпочитают им пользоваться.

Правда, для того чтобы РД мог применяться, либо его нормы должны быть закреплены внутренними актами организации, либо в этих актах должна быть ссылка на РД.

Следующий акт — постановление Минтруда и Минобразования РФ от 13.01.03 № 1/29. Оно уже является обязательным для применения, хотя его положения, касающиеся стажировки, весьма расплывчаты. Говорится лишь о том, что работодатель обязан проводить обучение вновь принятых сотрудников, занятых на опасной работе, к числу которых относятся и некоторые водители.

Сколько должна длиться стажировка?

Продолжительность стажировки определяется характером работы, которую должен выполнять принимаемый на работу водитель. Например, по отношению к водителям автобусов действуют следующие правила:

• для ранее не работавших в качестве водителя, получивших в ГИБДД водительские права категории D, — 61 час перед маршрутом + 163 часа на маршруте;
• для прошедших переподготовку с категории B или C на D — 30 часов предмаршрутной практики + 72 часа на маршруте;
• для водителей, которые ранее не работали на автобусе, — 18 часов перед маршрутом + 32 часа на маршруте;
• для тех, кто уже работал на автобусе, но имеет перерыв в водительской практике длительностью более 6 месяцев — 8 часов предмаршрутной стажировки + 16 часов на маршруте;
• при 3 месячном перерыве в работе — 8 часов перед маршрутом + 24 часа на маршруте;
• при смене модели автобуса — 32 часа маршрутной стажировки (предмаршрутную можно не проводить);
• при смене маршрута — 4 часа на маршруте (в сложной местности — 8 часов с наставником, который уже работал на этом маршруте).

Лайфхак 4. Подготовьте шаблон программы

Обратите внимание

Подготовьте шаблон программы в электронном виде и направьте его руководителям структурных подразделений

Чтобы разработать общий шаблон программы стажировки, нужно сделать ее унифицированной. В законе нет требований к тому, какие разделы должны быть в программе стажировки, поэтому вы можете установить их на свое усмотрение.

Чтобы не было претензий от проверяющих, в программе обязательно перечисляют, что именно должен изучить стажер и за какой срок. В программу стажировки достаточно включить пояснительную записку, характеристику и план стажировки. Укажите в шаблоне основные разделы программы.

Пояснительная записка. Это общая часть, основной текст в ней будет одинаковым для любой профессии. Единственное отличие — продолжительность стажировки. Ее должен установить руководитель структурного подразделения в зависимости от требований правил, опыта стажера и локальных документов.

Характеристика стажировки. В этой части перечисляют, какие знания и навыки должен получить стажер. При этом учитывают характер и специфику работ, которые будет выполнять новый работник. Чтобы заполнить раздел, применяют правила по охране труда и должностную инструкцию.

План стажировки. Здесь указывают сам ход стажировки, начиная с приказа о назначении наставника до оценки результатов. Первые несколько пунктов одинаковые для всех профессий. Потом указывают навыки, которые должен приобрести стажер, чтобы работать в конкретной должности.

В шаблоне пропишите текст, который подойдет для всех профессий. Это общие положения по охране труда. Курсивом для примера внесите данные, которые руководители будут заполнять самостоятельно с учетом характера и специфики работы.

На образце, который будете отправлять руководителям подразделений, сделайте сноски. На них поясните, куда и какую информацию нужно внести.

Стажировка водителей при приеме на работу штрафы рф

В случае оформления трудового соглашения с иностранцем. Уведомление о приеме на работу иностранного гражданина – не все, что нужно сообщить.

Необходимо, ко всему, предоставить ряд сведений о предприятии: наличие в штате других сотрудников – иностранных лиц; их статус и положение в фирме (что за должности занимают, какие у них профессии).

На заметку бухгалтеру Принять сотрудника-стажера можно двумя способами: заключив договор и приняв его на должность с оговоркой срока стажировки, либо оформив трудовой контракт ученического характера.

Бухгалтеру, конечно же, известно, что при первом случае оплата труда производится в стандартной форме, поскольку водитель, как любой другой специалист-стажер – это, по сути, полноценный и полноправный работник фирмы. Стоит отметить, что положение стажера-ученика несколько другое.

Стажировка водителей автомобилей при приеме на работу

В таком документ отражаются сведения такого плана:

• о компании (название);
• данные о работнике;
• данные о наставниках;
• название («Приказ»);
• ставится дата;
• указывается название территориального округа;
• ссылки на законодательство;
• цель и задача стажировки;
• ответственное лицо (руководство и инструкторы);
• сроки обучения;
• должность, на которой будет стажироваться работник.

Стажировка проводится в обязательном порядке для сотрудников, которые заняты на опасном или вредном производстве, а также в том случае, если такое требование прописано в нормативной документации. Если нарушить установленные правила, работодателю придется заплатить вплоть до 130 тыс. штрафа (ст. 2.27.1 ч. 3 КоАП). Руководителей же ожидает штраф другого размера – 5 тыс.

и более (ст. 5.27 КоАП).

Поиск по сайту

Работодатели, принимающие на работу водителей любого наземного транспорта, должны руководствоваться новыми правилами профессионального отбора и обучения персонала. Новый порядок, разработанный Минтрансом России, начнет действовать 12 августа 2016 года Минтранс России приказом от 11.03.

2016 N 59 утвердил Порядок прохождения профессионального отбора и профессионального обучения работниками, принимаемыми на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств автомобильного транспорта и городского наземного электрического транспорта.

Документ вступает в силу 12 августа и его требования распространяются на все, без исключения, организации и индивидуальных предпринимателей, которые нанимают на работу граждан, непосредственно связанных с движением транспортных средств.

Стажировки водителей при приеме на работу и требования к бухгалтеру

Ограничения по состоянию здоровья к управлению транспортными средствами перечислены в Приказе Минздравсоцразвития России от 12.04.

2011 N 302н «Об утверждении перечней вредных и (или) опасных производственных факторов и работ, при выполнении которых проводятся обязательные предварительные и периодические медицинские осмотры (обследования), и Порядка проведения обязательных предварительных и периодических медицинских осмотров (обследований) работников, занятых на тяжелых работах и на работах с вредными и (или) опасными условиями труда». Это хронические заболевания глаз и органов слуха, некоторые заболевания сердца и сосудов, ряд хирургических заболеваний, хронические психические заболевания (алкоголизм, наркомания, токсикомания, эпилепсия, пограничная умственная отсталость и задержки умственного развития).

Стажировка водителей при приеме на работу

Важно ТК РФ, согласно которой работники, принимаемые на работу, непосредственно связанную с движением транспортных средств, должны пройти профессиональный отбор и профессиональную подготовку в порядке, установленном федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по выработке государственной политики и нормативно-правовому регулированию в области транспорта

Стажировка на рабочем месте водителей как правильно оформить

Пример приказа о назначении стажировки: Скачать образец Журналы регистрации работы по охране труда можно скачать здесь. Читайте об оплате стажировки, чтобы не совершать ошибок. Результаты стажировки фиксируют в журнале инструктажей на рабочем месте.

Завершают стажировку сдачей экзамена. Только после этого сотрудник может быть допущен к самостоятельной работе. Допуск оформляют приказом. Скачать образец Если работник не смог сдать экзамен, его не допускают к работе, что также оформляют приказом.

Можно ли стажировку не проводить Стажировка обязательна только для работников, занятых во вредных и опасных условиях труда, а также в тех случаях, когда это требование установлено отдельными нормативными актами.

Например, для водителей, которые перевозят пассажиров или работают на опасных производственных объектах. Здесь обойтись без стажировки никак нельзя.

Продолжительность стажировки на рабочем месте по тк рф

Оно и понятно, ведь водитель несет ответственность за перевозимый груз, предоставленный транспорт, свою жизнь, жизнь пешеходов и людей, находящихся в транспортном средстве. Обязательная стажировка для водителей производится, если:

• Кандидат не имел еще опыта вождения, а только закончил обучение.
• Водитель ранее не управлял таким транспортным средством, хоть и имеет соответствующую категорию.
• Был перерыв в работе более года.
• Предстоит работа в условиях гористой местности или крайнего севера.
• Осваивается пассажирский маршрут.

Длительность прохождения определяется руководителем предприятия.

В транспортных организациях существуют разработанные положения, в которых регламентируется проведение процедуры обучения, проверки и последующего приема или отказа в рабочем месте.

Как оформлять и проводить стажировку на рабочем месте?

Не прошедший стажировку водитель подлежит увольнению или, с его согласия, переводу на другой вид работы на предприятии.

Как оплачивается стажировка? Поскольку во время выполнения стажировки (особенно на маршруте) водитель фактически уже выполняет свою работу, ему должна начисляться заработная плата.

Ее размер определяется условиями трудового договора, однако в целом оплата стажера не должна быть ниже, чем оплата постоянно работающего водителя (за исключением возможных премий и других поощрений, на которые стажер не имеет права). Труд водителя-наставника тоже должен быть оплачен.

Оплачивается ли стажировка при приеме на работу водителя?

Стажировка водителей при приеме на работу в РФ Общая продолжительность, которую должна иметь стажировка водителей при приеме на работу в организацию, устанавливается в соответствии с данными о водителе, а точнее, основываясь на его общем стаже работы, времени перерыва, а также зависит от рассматриваемого вида транспорта и маршрута. Подготовка водителей на предприятии осуществляется в реальных дорожных условиях в процессе проведения пассажирских перевозок конкретно по тем маршрутам, где этот шофер в дальнейшем должен будет работать на постоянной основе.

Ipc-zvezda.ru

ПОЛОЖЕНИЕ о стажировке и допуске к самостоятельной работе лиц, которые впервые назначаются для работы на данной категории автотранспортного средства. 1.8.

За период стажировки водителям-наставникам производится оплата в установленном порядке.

2. Стажировке подлежат водители: 2.1. Имеющие стаж работы менее одного года. Продолжительность стажировки не менее 35 часов. 2.2. Не работавшие в качестве водителя более одного года. Продолжительность стажировки не менее 20 часов. Оплачивается ли стажировка при приеме на работу водителя? Прием на работу для водителей сопровождается маршрутным обучением.

При официальном трудоустройстве время прохождения должно быть оплачено в обязательном порядке.

С нанятым работником заключается трудовой договор, в котором прописываются условия приема на работу.

Стажировка по охране труда! что это такое и с чем её «едят»?

Утвержден постановлением Минтруда России и Минобразования России от 13 января 2003 г. № 1/29.2 Приказ Ростехнадзора от 29 января 2007 г. № 37.3 Пункт 7.2.4 ГОСТ 12.0.

004-904 Утвержден Минтрансом РСФСР 20 января 1986 г.5Статья 11 Федерального закона от 28 декабря 2013 г.

№ 421-ФЗ «О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации в связи с принятием Федерального закона «О специальной оценке условий труда»».

Основные положения

Документ, содержащий основные положения об испытании, может включать в себя:

• общие положения;
• порядок прохождения;
• сроки стажировки;
• раздел оплаты труда во время прохождения проверки;
• заключительные положения.

Действительно, в общих чертах любые виды испытаний перед принятием сотрудника на постоянную работу довольно схожи. Но, как будет выглядеть прохождение стажировки на отдельном предприятии, угадать довольно сложно.

Первые шаги

При устройстве на работу новоиспеченного специалиста, скорее всего, ему предложат пройти испытательный срок либо стажироваться на этом предприятии. Стажер перед тем, как приступить к работе, должен написать не заявление о приеме его в штат сотрудников организации, а заявление на стажировку. В этом документе он указывает:

• желание быть принятым в качестве стажера;
• должность, по которой он будет проходить проверку;
• сроки испытания.

Это заявление становится основанием для подписания между начальником и стажером срочного трудового договора и для издания Приказа о приеме его на стажировку. В изданном документе должен быть зафиксирован руководитель этого мероприятия.

Подобная проверка всегда проходит по заранее продуманному плану. Программа испытания должна включать в себя основополагающие цели и задачи, которые работник должен обязательно достичь в ходе проводимых испытаний. В большинстве случаев, у каждого структурного подразделения предприятия имеется готовый план для всех его работников. Если же такого необходимого документа не окажется, то стажер может его разработать вместе со своим куратором.

Этапы стажировки

Сначала кандидат на должность проходит ряд инструктажей: вводный инструктаж, по охране труда, по БДД в конкретной рабочей среде. Затем выходит на маршрут и отрабатывает стажировку за рулем.

Инструктажи проводятся привлеченными или штатными сотрудниками организации, имеющими подтвержденное соответствующими квалификационными документами право проводить их.

Обязательный вводный инструктаж для стажера включает в себя:

• Информацию об организации, в которой он собирается трудиться.
• Требования к безопасности управления ТС.
• Режим труда и отдыха в организации, его особенности.
• Прохождение предрейсового осмотра автомобиля и медицинского осмотра водителя.
• Информацию о нормах грузоподъемности автомобиля, нормах перевозки пассажиров в салоне. Работа с льготными, особыми категориями граждан при перевозке пассажиров, инвалидов.
• Информирование об аварийных участках маршрута, знакомство со статистическими данными об авариях, во избежание их повторений.
• Обучение работе с рейсовой документацией, приемами корректного заполнения путевых листов и других документов.

Теоретический разбор маршрута проводит компетентный сотрудник, как правило, водитель-наставник, на которого возложена обязанность проведения стажировки. Далее под руководством наставника осуществляется и выезд на линию.

Навыки вождения отрабатываются в различных практических ситуациях, с которыми может столкнуться водитель. Учитываются такие факторы, как:

Время суток.
Погодные условия.
Сложность (напряженность) потока на трассе в разное время дня, дни недели.
При перевозке пассажиров берется во внимание интенсивность пассажиропотока, способность соискателя работать в тех или иных ситуациях, психологическая стабильность в работе с большим количеством людей.

Важным моментом является практическая отработка проблемных моментов на маршруте:

• Аварийных ситуаций и их устранения.
• Вызова специальных спасательных служб.
• Устранения мелких поломок ТС.
• Работы с пассажирами в аварийных и нештатных ситуациях.

Здесь можно скачать образец программы стажировки водителя.

Для чего нужна программа по ОТ

Стажировка на рабочем месте по охране труда

Программа разрабатывается для каждой отдельной организации, с учётом конкретной специфики. В основе её задач стоит обучение особенностям предстоящей работы, с учётом ознакомления с производственно-техническим процессом, функционированием структурных подразделений, и получение практических навыков и методов труда. В комплекс мер программы входит положение о стажировке водителей на предприятии, образец и примерный план:

Программа обучения

Количество часов и план мероприятий может меняться с учётом специфики компании. Образец плана обучения:

Как правило, компания (в лице директора) может вносить поправки в существующее положение, если организация претерпела изменение технологического процесса (либо сферы деятельности), но оно всегда содержит основные пункты:

• общее положение;
• кто подлежит стажировке и её сроки;
• порядок стажировки, обязанности стажера и водителя-наставника;
• порядок оформления результатов;
• обязанности и ответственность должностных лиц.

Учёба

Дополнительная информация! Для предприятий с высоким классом опасности: химической промышленности, строительные, инженерно-изыскательные и др. компании, подведомственных Минстрою России, не прошедшие процедуру перерегистрации, где Ростехнадзор ежегодно контролирует сферу деятельности на соответствие установленным требованиям, алгоритм положения о стажировке не меняется.

Автокрановщик

Основные этапы

В данном случае предусматривает несколько наиболее важных шагов:

• проведение проверки теоретических знаний водителя;
• вождение в какой-нибудь парковой зоне или же специально оборудованной для этого площадке;
• езда в городских условиях (или непосредственно по дороге будущего маршрута) под пристальным наблюдением со стороны наставника;
• контрольная поездка вместе с определенным грузом или же пассажирами, что также осуществляется под присмотром ответственных лиц;
• полное оформление всей необходимой документации, в которой будут фиксироваться результаты проверки стажера.

Проверка основных знаний ПДД в процессе приема водителя на работу проводится через экзамен, на котором соискатель должен будет отвечать на вопросы различных билетов. В соответствии с требованиями данного испытания нужно дать правильный ответ на 20 заданных вопросов, при этом допускается всего четыре неправильных ответа. Если человек не может пройти данный этап, то в таком случае ему запрещается продолжать стажировку с применением транспортного средства. Предусматривается возможность участия не более чем в трех экзаменах, а после успешного прохождения теоретической части водителю выдается специализированный лист с информацией о проверке знаний ПДД.

Обязанности и основные положения

Как правило, за проведение стажировки отвечают:

1. Главный инженер. Он обязан периодически отслеживать результаты данной процедуры.
2. Ответственные лица, которые были назначены главным инженером. Они обязываются вести контроль за соблюдение положения о стажировке.
3. Непосредственные инструкторы, занимающиеся со стажирующимся и исправляющими его недостатки.

Как и в любом другом обучающем процессе, тут предусмотрены определенные требования и установлен порядок прохождения процедуры. В качестве основных положений следует отметить следующие:

1. Назначение специалиста, ответственного за обучение претендента. Он должен иметь самый большой опыт на предприятии.
2. Прикрепление стажера к его непосредственному наставнику, который займется его обучением.
3. Назначение ответственного лица, принимающего тест после окончания стажировки.

Документальное сопровождение

Проведение стажировки сопровождается оформлением этих документов:

• Положение о проведении мероприятия.
• Распоряжение о допуске к стажировке.
• Программа обучения.
• Распоряжение о допуске к работе без наставника.

Сотрудник допускается к стажировке на основании соответствующего приказа. В нем должны содержаться сроки мероприятия, данные о водителе и его наставнике.

Образец приказа

Приказ о прохождении стажировки №88

22 ноября 2021 года

Для обеспечения безопасной эксплуатации ТС, в соответствии с нормами п.7.2.4. ГОСТ 12.004-90, ТК, Постановления Минтруда №1/29 от 13 января 2003 года

1. Водителя Иванова Т.Л. допустить к стажировке сроком 2 смены с 24 ноября по 26 ноября под руководством наставника Громова А.Р. 2. Ответственному по БДД Зайцеву О.О. организовать стажировку в соответствии с Программой стажировок ООО «Автоцентр». 3. Итоги зафиксировать в листе прохождения стажировки. 4. Ответственность за исполнение распоряжения возложить на Зайцева О.О.

Директор Громыко О.Л. (подпись)

С приказами ознакомлены:

Иванов Т.Л. (подпись) Зайцев О.О. (подпись) Громов А.Р. (подпись)