Типы и классификация азс

Формат АЗС

Существует три формата АЗС, которые пользуются наибольшей популярностью среди автомобилистов и предпринимателей соответственно.

Обычная

Обычная заправка, которая может одновременно обслуживать 6 машин.

Плюсы:

• Может стать стабильным источником прибыли на долгие годы;
• Высокая прибыль.

Минусы:

• Сложно организовать;
• Необходимы большие инвестиции для открытия бизнеса.

Газовая

Бизнес по строительству и обслуживанию автомобильных заправок считается наиболее перспективным. Особенно, когда АЗС начинают специализироваться на продаже газа (в виде топлива). Поэтому многие крупные компании развивают данное направление (к примеру, Газпром).

Чтобы построить метановые АЗС, нужно обеспечить с технологической точки зрения возможность врезки в коммуникации городского газопровода. Если будете специализироваться по продаже пропана, то нужно найти соответствующее оборудование и поставщика топлива. Также нужно учитывать расходы на покупку дополнительного компрессорного оборудования.

Плюсы:

Минусы:

• Меньшее количество потенциальных клиентов;
• Относительно низкая прибыль.

Мини АЗС

Для строительства мини-АЗС нужно найти соответствующее место, желательно, чтобы в радиусе не было конкурентов. А также, обеспечить технологический процесс по оплате топлива (установить банкоматы для автоматического списания средств с карты клиента).

Плюсы:

• Совсем маленькие расходы для организации бизнеса;
• Организация бизнеса не имеет сложностей, относительно предыдущих вариантов.

Минусы:

• Недоверие автомобилистов в мини-азс;
• Низкая прибыль;
• Долгая окупаемость.

Где можно купить

Приобретать полуприцеп советуем у официальных представителей компаний – это дает гарантийное обслуживание и оберегает от «накруток» маклеров. Ценообразование зависит от марки, года выпуска и характеристик. В среднем, говоря о местных производителях, можно уложиться в 1,5–2 миллиона рублей.

Если новизна не принципиальна, присмотритесь к сайтам купли-продажи техники. Среди предложений реально найти дельные и купить полуприцеп за 70–200 тысяч рублей.

В случае покупки техники для большого предприятия взгляните на предложения европейских производителей. Да, цены там на порядок выше (15–23 тысячи евро). Однако качество и новейшие технологии обеспечат беспрерывную работу вашей организации.

Мы разобрались в разновидностях полуприцепов и особенностях транспортирования огнеопасных грузов. Теперь вы твердо знаете, как соблюсти правила безопасной перевозки и какая модель автоцистерны подойдет под наши нужды. Осталось только приобрести полуприцеп.

Устройство заправочного пистолета

Большая часть моделей имеет одинаковую конструкцию. Рукоять изготовлена из крепкого корпуса с ручкой, комфортной в использовании. Внутри размещен вакуумный клапан в котором смонтирован шарик и пружина, вращающееся соединение, отсекающая пружина, слой теплоизоляции. Снаружи расположен флажок фиксации и нажимная планка. Вся конструкция герметична и защищена от возможных опасностей. Во время поступления бензина через механизм, происходит разность в давлении и аппарат всасывает избыточный воздух через вакуумный клапан. Когда в бензобаке заканчивается свободный воздушное пространство, срабатывает шарик, останавливая полив горючего в топливную систему.

Такое устройство обеспечивает безопасную подачу топлива и защищает от переливов.

• В момент нажатия на рычаг клапан сдавливает пружину, открывая пространство для поступления горючего. Поток направляется в резервуар со скоростью 40л/мин. Также в стволе находиться вакуумный клапан. Топливо, двигаясь сквозь него, поглощает воздух, компенсируя перепад давления.
• При заполнении системы вытесняется воздушное пространство. Как только бензин перекроет носик приспособления, перекрывается и вакуумный клапан, разрежение будет возрастать, тем самым закроет шариковый клапан и высвободит останавливающий механизм.
• Этот процесс сопровождается щелчком остановки впрыска топлива.
• Поэтому, заправляя полный бензобак приспособление гарантирует безопасность без пролития. И не нужно постоянно следить за процессом, прибор справиться сам. 

Может случиться, что аппарат выпадет из горловины в процессе заправки. В такой ситуации разрежение резко уменьшится, что приведет к срабатыванию шарикового и основного клапана с тем же принципом действия. 

Запросить коммерческое предложение

Для случая, когда Вам нужен официальный документ (КП), чтобы заложить бюджет или НМЦ для тендера:

Выберите из списка инересующий вас вид работАудит промышленной безопасностиИдентификация и классификация ОПО, получение лицензии на эксплуатацию ОПОРазработка ПЛА, планов мероприятий, документации, связанной с готовностью предприятий к ГОЧС и пожарной безопасностиОбследование и экспертиза промышленной безопасности зданий и сооруженийРаботы на подъемных сооруженияхРаботы на объектах котлонадзора и энергетического оборудованияРаботы на объектах газового надзораРаботы на объектах химии и нефтехимииРаботы на объектах, связанных с транспортированием опасных веществРаботы на производствах по хранению и переработке растительного сырьяРаботы на металлургических литейных производствахРаботы на горнорудных производствахОценка соответствия лифтов, техническое освидетельствование лифтовРазработка обоснования безопасности опасного производственного объектаРазработка документации системы управления промышленной безопасностьюРазработка деклараций промышленной безопасностиРаботы на объектах Минобороны (ОПО воинских частей) и объектах ФСИН России (ОПО исправительных учреждений)ПроектированиеРемонтно-монтажные работыЭлектроремонтные и электроизмерительные работыРазработка и производство приборов безопасности для промышленных объектовРазработка и изготовление нестандартных металлоизделий и оборудованияНегосударственная экспертиза проектной документации (инженерных изысканий)Предаттестационная подготовка по правилам и нормам безопасностиПрофессиональное обучение (рабочие профессии)Обучение по охране труда, пожарной безопасности и электробезопасности, теплоэнергетикеСпециальная оценка условий труда (СОУТ) (до 2014г. аттестация рабочих мест)Аккредитация и аттестация в системе экспертизы промышленной безопасностиСертификация оборудования, декларирование соответствияЭнергоаудитРазработка схем теплоснабжения и водоснабженияДругие работыПовышение квалификации, профессиональная переподготовкаОсвидетельствование стеллажейперсональных данных

Интересные факты об АЗС

В 1186 году бензин начали продавать в аптеках.

В 1907 году в США открылась первая АЗС, она представляла собой склад с канистрами бензина. Позже начали появляться станции с одним большим резервуаром, с которого топливо подавалось самотеком.

В России первая АЗС открылась в 1911 году Императорским автомобильным обществом.

Современные АЗС не ограничиваются продажей только топлива. Многие имеют небольшие магазины с сопутствующими товарами, продуктами, есть кафе, мойки и т.д. Особенно хорошо заметно развитие АЗС в США, где заправка автомобилей — это лишь часть комплекса включающего в себя стоянки для большегрузных автомобилей, центры отдыха и досуга, магазины, кафе и многое другое.

В России более 25 000 автомобильных заправок, примерно 600 из них находятся в пределах МКАД. В США более 120 000 АЗС, в Канаде примерно 14 000, а в Великобритании более 9 000, при том, что в 90-х их было более 18 000.

Что такое АЗС

Современная АЗС расшифровывается как «автозаправочная станция», это комплекс сооружений и зданий со специальным оборудованием, служащий для пополнения топливных баков транспорта, а также реализующий смазочный материал и технические жидкости. Помимо этого на территории АЗС нередко можно видеть небольшие торговые точки, кафе, автосервис. Станции делятся на две большие группы:

1. Ведомственные. Располагаются на территории конкретной организации и обслуживают только ей принадлежащий транспорт. Топливо не продают – отпускают по специальным документам: например, путевкам;
2. Общего пользования. На этих заправках реализуют ГСМ владельцам транспорта любого вида собственности. Оплата производится за наличный или безналичный расчет. АЗС общего пользования располагаются на самых оживленных участках магистралей, а также в городах.

АЗС общего пользования

Заправка автомобиля газовой системой

В последние годы все больше автовладельцев заправляют свои транспортные средства газов, поскольку подобная практика имеет следующие преимущества:

1. Финансовая экономия: газ стоит почти в 2 раза дешевле самой бюджетной марки бензина.
2. Продление эксплуатационного срока двигателя, поскольку уменьшается нагрузка на топливную систему машины.
3. Уменьшение загрязнение масла, в результате чего оно реже нуждается в замене.
4. Экологическая чистота газового топлива, объему вредных выбросов в окружающую среду уменьшается более чем в 2 раза.
5. Сохранение возможности заправки стандартным топливом.
6. Высокая степень безопасности, если установку системы будет осуществлять квалифицированный специалист.
7. Увеличение комфортности во время езды, поскольку использование газа исключает взрывы частиц топлива, происходящие в системе сгорания.

Несмотря на такое большое количество положительных сторон, у подобного способа заправки имеются и определенные недостатки:

Дополнительные траты на установку газовой системы, которые оправдают себя только в случае частых или дальних поездок.
Отсутствие возможности заправки на некоторых АЗС.
Уменьшение мощности транспортного средства на 10%, что приводит к понижению скорости разгона и максимальной скорости движения.
Увеличение частоты смены воздушного фильтра.
Невозможность использования газовой системы при низких температурных режимах, а также необходимости крайне осторожной эксплуатации во время жары.
Необходимость выделения достаточно большого количества места в багажнике под установку системы.
Увеличение массы транспортного средства примерно на 60 кг.
Риск утечки газа и его взрыва, если система была установлена без соблюдения технологии.

Заправка газом на АЗС осуществляется в соответствии со следующей инструкцией:

1. Первоначально необходимо убедиться в отсутствии механических повреждений баллона, неисправностей его арматуры и перекосов отдельных элементов.
2. После въезда на автозаправочную станцию водитель и все пассажиры должны покинуть транспортное средство, перед этим нужно выключить двигатель и поставить автомобиль на ручной тормоз.
3. Водитель должен предоставить сотруднику АЗС полный доступ к газовому баллону, сняв все защитные элементы.
4. Осуществляется установка переходника, если заправка без него невозможно.
5. Все остальные действия совершает сотрудник АЗС, водителю категорически запрещается самостоятельно подключать заправочный рукав, а также совершать какие-либо действия с колонкой.
6. Оплата топлива осуществляется в кассе. Начинать движения допускается, только предварительно убедившись, что заправочный рукав был отсоединен, а на устройство была поставлена заглушка.

Как пользоваться Яндекс заправки, Инструкция:

Вот как пользоваться,  быстро и просто:

1. Открыть приложение.
2. Выбрать подходящую станцию.
3. Подъехать к АЗС.
4. Выбрать номер колонки, октановое число бензина в открывшейся карточке заказа.
5. Кликнуть по кнопке — расплатиться можно картой или через личный кошелёк Яндекс Деньги.

Сотрудник бензоколонки обычно сам вставляет пистолет в топливный бак. Водителю даже нет необходимости выходить из машины.

Привязка банковской карты

Банковские карты удастся привязать на сайте или прямо в сервисе. Делается это так:

1. Открыть приложение, авторизоваться.
2. Выбрать «Способы оплаты».
3. Нажать «Добавить карту».
4. Указать реквизиты, кликнуть «Продолжить».

Система автоматически зарезервирует символическую сумму 2 рубля. После активации деньги станут доступны пользователю.

Привязывать можно разные карты. До недавнего времени система Mastercard предоставляла скидку 2 рубля с каждого литра бензина. Возможно, эта акция возобновиться.

Использование бонусных и карт лояльности АЗС

Есть возможность привязки бонусной карты:

• нажать в открытом приложении «Скидки и промокоды»,
• ввести номер card.

Она станет доступна для автоматического начисления баллов. Но это ещё не всё. При первой заправке нужно будет грамотно подтвердить доступ. В появившемся окошке ввести сумму 100 рублей, которая спишется один раз.

Как заправить полный бак

Вот, как это сделать:

1. После приезда на станцию, навигатор автоматически откроет карточку оплаты. Предложит залить горючее.
2. Тут надо выбрать колонку, тип горючего. Затем указать сумму, количество литров.
3. Чтобы оплатить полный бак, надо знать объём топливного резервуара машины.

Люди нередко интересуются: «Можно залить полный бак, ничего за это не заплатив?»

Надеяться на программную ошибку системы не стоит.

В сети рекомендуют различные способы. К примеру, нажимать на пистолет не разом, а по чуть-чуть. Некоторая часть горючего, якобы, продавится мимо счётчика. Так как насос развивает слишком высокое давление. Предполагается, что такой способ будет эффективным при заполнении полного бака.

Думаем, что не стоит тратить время на сомнительные варианты.

Мы рекомендуем использовать иные, рабочие методы для экономии.

Например: Заезжать на станции, участвующие в бонусной акции. Их можно найти в разделе с подписью сервиса.

Требования к площадкам размещения автозаправочных станций

Кроме требований, которые выдвигаются к самим АЗС, есть еще и ряд необходимых условий, которые должны быть соблюдены с точки зрения места, на котором располагается АЗС. Если вы хотите расположить передвижную АЗС в пределах любого населенного пункта, то разрешается делать это только на территории стационарной АЗС, которая по разным причинам не функционирует на данный момент.

При этом автомобиль должен свободно подъезжать вдоль контейнера с одной стороны, чтобы минимизировать возможные негативные последствия. Кроме этого сама площадка должна быть ровной и иметь заземление, чтобы обезопасить клиентов ПАЗС и обслуживающий персонал.

В конце хотелось бы сказать, что только при соблюдении всех перечисленных выше требований эксплуатация передвижных АЗС будет безопасной и эффективной.

Выбор заправки и топлива

Узнать марку бензина, которая подходит для конкретного автомобиля, можно следующими способами:

1. Получить информацию из инструкции к транспортному средству.
2. Посмотреть маркировку, расположенную около крышки бензобака.
3. Уточнить информацию в автосервисе.

Проверку топлива самостоятельно осуществить не удастся, поскольку для этого потребуется измерение октанового числа; проверка наличия органических, щелочных и кислотных примесей; анализ фракционных показателей. По этой причине максимально серьезно следует отнестись к выбору автозаправочной станции, поскольку слишком низкие расценки могут свидетельствовать о продаже низкокачественного или разбавленного топлива, что может привести к поломке машины. Рекомендации всегда можно попросить у более опытных водителей или почитать отзывы на автомобильных форумах.

Ниже приводится список автозаправочных станций, которые зарекомендовали себя с положительной стороны и стабильно подтверждают высокое качество продаваемого топлива:

1. владеет крупнейшей заправочной сетью в России, где можно приобрести бензин, дизель, масло и газовое топливо. Все разновидности имеют высокие показатели качества, о чем свидетельствуют положительные отзывы со стороны автовладельцев.
2. занимается реализацией только топлива высокого качества, полученного от европейских поставщиков.
3. известна каждому автовладельцу, большинство водителей отмечают высокий уровень качества топлива и сервиса.
4. открыла свою сеть автозаправочных станций относительно недавно, но уже успела зарекомендовать себя с положительной стороны и пользуется популярностью у многих автовладельцев.
5. удачно сочетает ценовую доступность топлива и высокие показатели его качества.

Рекомендуем:

Каким током заряжать автомобильный аккумулятор?

Для уменьшения риски заправки своего автомобиля низкокачественным бензином рекомендуется избегать посещения следующих АЗС:

1. Заправочные станции с сильно заниженными расценками, что должно насторожить опытного водителя.
2. Отсутствие названия бренда.
3. Слова «люкс» или «премиум», приписанные к марке топлива, поскольку они являются лишь рекламным ходом.

История возникновения АЗС

Впервые бензин и другие виды топлива, такие как бытовой газ, начали продавать в аптеках, для хозяина аптеки это был дополнительный источник заработка и считался побочным бизнесом. Первой газобензиновой станцией была аптека в городе Вислох (Германия), где Берта Бенц жена Карла Бенца наполнила бак первого автомобиля, на котором она совершила первое путешествие из Мангейма в Пфорцгейм и обратно в 1888 году. В 2008 году Берте Бенц установили мемориальную табличку в память об этом событии.

Первые стоящие отдельно «станции для автомобилистов» появились в США в начале XX века (есть упоминания о ). Первые заправки представляли собой одну — две цистерны, стоящие на подпорках, от каждой шли шланги, по которым бензин самотёком поступал в баки автомобилей. Реальный рост и развитие бензозаправок начался в 1920-е годы. Число автозаправок, на которые мог въехать автомобиль, выросло приблизительно с 12 000 в 1921 году до 143 000 в 1929. В это же время заправки стали оснащаться крупными вывесками, комнатами отдыха, навесами и мощёными подъездными путями. К концу 1920-х годов деньги делались не только на бензине, но и на продаже покрышек, аккумуляторов и запчастей. Вошёл в употребление и получил широкое распространение новый тип насоса: бензин поступал наверх, в стеклянный резервуар, так что покупатель мог убедиться в его чистоте, а затем по шлангу в бензобак автомобиля.

В России первые бензоколонки появились в 1911 году, когда Императорское автомобильное общество заключило договор с Товариществом «Бр. Нобель» относительно «Бензиновых станций». Уже в 1914 году в крупных городах страны работало 440 таких станций. В 1920-е — 1930-е годы в СССР продолжилось развитие сети автозаправочных станций. Начиная с 1950-х годов в связи с ростом автомобильного парка количество АЗС стало возрастать. В 1960-х — 1980-х годах АЗС в СССР были как общедоступные, так и обслуживающие только государственный автотранспорт, появились и передвижные АЗС. Оборудование для советских АЗС производили предприятия треста ГАРО.

Советские топливораздаточные колонки

В 1970-х годах был построен ряд автозаправок по финскому проекту, а также начали появляться бензоколонки фирмы Adast (ЧССР).

Можно ли смешивать бензин

У каждой машины – своя диета. Класс топлива указан в ПТС, октановое число бензина или солярки – в руководстве по эксплуатации. Машины, нашпигованные электроникой, будут капризничать на 95-м или 98-м бензине премиум класса, если система настроена на 92-й. Каждому октановому числу соответствует своя температура и теплота сгорания. Двигатель, рассчитанный на 92-й бензин, способен прогореть от 95-го через полгода. Придётся раскошелиться на ремонт.

Многие водители экспериментируют: добавляют к 92-му бензин 95-й, а потом удивляются, почему поршневая застучала. Это всё равно, что вегетарианцу предложить хорошо прожаренный стейк. Печень сразу возмутится с непривычки. У машин – та же беда. Они не всеядны. Так что − давайте без экспериментов с топливом. Это чревато.

До отсечки

Способствуют недоливу и работники АЗС, которые помогают в заправке. Особенно если требуется заправить бак до полного. Они могут по несколько минут цедить топливо, якобы выполняя просьбу автовладельца. При этом циферки на счетчике колонки бегут довольно весело, а вот топливо из пистолета едва капает. Метод борьбы — не угощаться булочками в теплом помещении заправки, а стоять над душой заправщика, дав отрывистую команду — до первой отсечки.

С каждой новой отсечкой пистолета разница в показаниях на счетчике с реальным количеством залитого в бак топлива растет.

С каждой новой отсечкой пистолета разница в показаниях на счетчике с реальным количеством залитого в бак топлива растет.

Блочная АЗС

БАЗС – это единая конструкция, используемая для наполнения, длительного хранения и раздачи топливных продуктов. Главной особенностью блочной станции служит подземное размещение резервуаров и надземное размещение топливораздаточных колонок. Она (станция) приспособлена для одновременного нахождения трех видов нефтепродуктов (автомобильных бензинов различных марок и дизельного топлива).

Конструкция БАЗС представляет собой совокупность двустенного гидроизолированного резервуара, моноколонны для навеса и самого навеса.

Управление блочными автозаправочными станциями осуществляется, как оператором, так и автоматически, в режиме автономного налива. Электронное оборудование, установленное на БАЗС, позволяет осуществлять контроль плотности, температуры, объема и уровня нефтепродуктов, а также уровня подтоварной воды.

Кроме того, блочные автозаправки оборудованы системами автоматического пожаротушения, уничтожающими источник возгорания.

Блочные, впрочем, как и модульные АЗС пользуются особенно высокой популярностью у потребителя благодаря уникальности своих экономических характеристик – рациональности и рентабельности.

Заправка автомобиля газовой системой

В последние годы все больше автовладельцев заправляют свои транспортные средства газов, поскольку подобная практика имеет следующие преимущества:

1. Финансовая экономия: газ стоит почти в 2 раза дешевле самой бюджетной марки бензина.
2. Продление эксплуатационного срока двигателя, поскольку уменьшается нагрузка на топливную систему машины.
3. Уменьшение загрязнение масла, в результате чего оно реже нуждается в замене.
4. Экологическая чистота газового топлива, объему вредных выбросов в окружающую среду уменьшается более чем в 2 раза.
5. Сохранение возможности заправки стандартным топливом.
6. Высокая степень безопасности, если установку системы будет осуществлять квалифицированный специалист.
7. Увеличение комфортности во время езды, поскольку использование газа исключает взрывы частиц топлива, происходящие в системе сгорания.

Несмотря на такое большое количество положительных сторон, у подобного способа заправки имеются и определенные недостатки:

Дополнительные траты на установку газовой системы, которые оправдают себя только в случае частых или дальних поездок.
Отсутствие возможности заправки на некоторых АЗС.
Уменьшение мощности транспортного средства на 10%, что приводит к понижению скорости разгона и максимальной скорости движения.
Увеличение частоты смены воздушного фильтра.
Невозможность использования газовой системы при низких температурных режимах, а также необходимости крайне осторожной эксплуатации во время жары.
Необходимость выделения достаточно большого количества места в багажнике под установку системы.
Увеличение массы транспортного средства примерно на 60 кг.
Риск утечки газа и его взрыва, если система была установлена без соблюдения технологии.

Заправка газом на АЗС осуществляется в соответствии со следующей инструкцией:

1. Первоначально необходимо убедиться в отсутствии механических повреждений баллона, неисправностей его арматуры и перекосов отдельных элементов.
2. После въезда на автозаправочную станцию водитель и все пассажиры должны покинуть транспортное средство, перед этим нужно выключить двигатель и поставить автомобиль на ручной тормоз.
3. Водитель должен предоставить сотруднику АЗС полный доступ к газовому баллону, сняв все защитные элементы.
4. Осуществляется установка переходника, если заправка без него невозможно.
5. Все остальные действия совершает сотрудник АЗС, водителю категорически запрещается самостоятельно подключать заправочный рукав, а также совершать какие-либо действия с колонкой.
6. Оплата топлива осуществляется в кассе. Начинать движения допускается, только предварительно убедившись, что заправочный рукав был отсоединен, а на устройство была поставлена заглушка.

Итог

Мы выяснили, что ничего сложного в процессе заправки нет. Вскоре после первой заправки Вы станете относиться к этому процессу, как к чистке зубов по утрам — само собой разумеющееся занятие

Но важно не забывать о правилах безопасности, потому что при кажущейся лёгкости устройства АЗС, она продолжает оставаться объектом повышенной опасности

Счастливого пути!

• Далее Как почистить дроссельную заслонку?
• Назад «Роскошный» налог на автомобили: за что и сколько платить

• Налоги и штрафы / Справочная информация

  27 Авг, 2019

• Рейтинги / Сравнение кроссоверов

  26 Авг, 2019

• 26 Авг, 2019
• Двигатель / Рейтинги

  23 Авг, 2019

• Кроссоверы Hyundai / Новости

  23 Авг, 2019

• 22 Авг, 2019

• 13 Апр, 2019
• 12 Мар, 2019
• 17 Фев, 2019
• 11 Апр, 2019
• 27 Июл, 2017