Что такое страхование грузов, его особенности и как застраховать грузоперевозки

Цели страховки

По причине повышенной опасности такого процесса, как доставка груза, на уровне современного законодательства был разработан и установлен особый порядок проводимого страхования подобных услуг. Основной его целью является достижение следующих целей:

1. Защита груза.
2. Ограждение водителей и грузообладателей от опасности.
3. Качественный контроль и фиксация страховых случаев.
4. Полное возмещение материальных потерь тем, кто потерял груз.

Несмотря на подобную лояльность, современные транспортные компании отказываются сотрудничать с клиентами, которые не оформили перед обращением к ним страховой полис. Так они полностью снимают с себя материальную ответственность за возможные неприятные моменты, что могут возникнуть в процессе доставки товара.

Если требуется перевезти что-то строго с оформленной страховкой, особых проблем с ее получением не возникнет. Существует достаточно много фирм, предоставляющих услуги именно такого плана. Можно посетить любую из них и оформить документ на проведение автоперевозки. Собственники грузов строго по своему усмотрению выбирают себе страховщика. Многие опираются на личные предпочтения, но не меньшее количество клиентов пользуются услугами тех страховщиков, которые тесно сотрудничают с транспортной компанией и заключают договора у нее в офисе. Это идеальная возможность сэкономить время, процесс оформления официального полиса Карго организован до самых мелочей.

Из чего складывается страховая сумма

Важная составляющая страхования – сумма конечной выплаты при ущербе. Она зависит от страховой премии, которую уплатит страхователь за услуги страховой компании. Чем больше страховая премия, тем выше цена покрытия.

В свою очередь, стоимость полиса или договора зависит от следующих составляющих:

• Вида груза (если это хрупкие предметы, то страховка выйдет дороже);
• Упаковки (её низкое качество повышает стоимость полиса в разы);
• Способа погрузки/разгрузки;
• Вида транспорта (на каждый вид свои тарифы);
• Расстояния (международная транспортировка стоит гораздо выше);
• Состояния пути (качества дорог, менталитета местного населения, существует ли вероятность нападения).

Некоторые страховщики не берутся страховать груз, проходящий через потенциально опасные для его сохранности местности. У компаний, занимающихся международным страхованием перевозок, имеется список территорий, на которых их защита не действует.

В данных районах грузы часто пропадают, что несёт большие риски для самой страховой компании. Поэтому ответственность за сохранность груза лежит целиком на перевозчике и владельце грузов. Часто в такую местность отправляются опытные перевозчики, которые знают местные особенности и знакомы с жителями.

Полезная информация для страхователей

Стоит обратить внимание на сроки документа. На оформление страховки машины стандартная продолжительность действия составляет 30-60 суток

За начало отсчета принимается момент зачисления суммы за услуги. Страхователю необходимо в указанный в договоре срок предоставить страховщику документацию, подтверждающую перевозку или документы, свидетельствующие об отсрочке или невозможности транспортировки. В последнем случае, страховщик совершит возврат денег, удержав комиссионный сбор, оговоренный в договоре. В случае, не предоставления документации договор аннулируется, и средства не возвращаются.

Совершая регулярную транспортировку грузов однородного плана, рациональным решением, способствующим экономии бюджета, станет заключение генерального страхового договора. Обычно он подписывается на 12 месяцев с условием возможности пролонгации (продлении) по окончанию срока действия

В договоре особое внимание уделяется наименованию грузов, виду транспорта, страхового тарифа, сроков оплаты и иных деталей. Для генеральных договоров вносят пункт, оговаривающий возможность повышения/понижения коэффициента для сумм страховых выплат, при изменении условий на отгрузку

5 причин для страхования

1. Надежные и лояльные к клиентам страховые компании.
2. 100% страхового покрытия без исключений – договоры страхования заключены с условием «с ответственностью за все риски» — т.е. возмещение ущерба клиенту за повреждение, гибель или утрату груза по любой причине. 100% возмещение ущерба без вычета франшиз и пропорционального возмещения.
3. Упрощенная схема рассмотрения претензии: при ущербе до 70 000 руб. — выплата осуществляется при предъявлении до 3-х документов (претензия, сопроводительные документы, документ о собственности). Размер ущерба определяется по согласованию сторон на месте после осмотра без документального подтверждения. Оформление претензии возможно за один день. Срок выплаты при упрощенной схеме составит 5 дней.
4. Все коммуникации со страховой компанией по вопросам страхования, наступления страхового случая, процессы сбора и передачи документов от перевозчиков и клиента в страховую компанию, определение размера ущерба, переговоры по урегулированию страхового события, контроль сроков выплаты – мы также берем на себя.
5. Это недорого.

Стоимость страховки перевозки грузов

Две важные составляющие любого полиса – предусмотренные риски и размер компенсации. От выбора этих составляющих зависит и стоимость самого полиса.

Так, наиболее высокая стоимость страховки выйдет, если:

• перевозимый груз относится к категории хрупких, легковоспламеняющихся или с маркировкой «опасный»;
• упаковка низкого качества;
• расстояние между пунктом А и Б очень большое (чем длиннее расстояние, тем выше стоимость);
• при перевозке используется дорогая техника (транспортные средства, оборудование для погрузочно-разгрузочных работ);
• качество дороги, по которой будет осуществляться перевозка, плохое.

Также на стоимость полиса влияет и выбранный тарифный план. Так, наиболее дорогая стоимость будет при выборе максимального покрытия рисков.

При расчете стоимости полиса все фирмы устанавливают свой процентный тариф, который обычно не превышает 0.3% от стоимости груза. Например, если стоимость товара 1 000 000 рублей, то при расчете 1 000 000*0.3%=3 000 рублей – сумма страхового взноса.

Виды транспортного страхования грузов

В зависимости от вида средства передвижения можно выделить четыре основные отрасли такой защиты:

изображение с сайта galaxyinsurance.ru

авиа;

автомобильная;

железнодорожная;

водная.

Рассмотрим каждое из них поподробнее.

Авиаперевозки

Этот вид транспортировки является достаточно новым, но при этом перспективы его использования очень хорошие, даже несмотря на высокую цену. Этому есть много объяснений. Во-первых, вопреки предубеждению многих людей, этот вид перевозки самый безопасный. Риски повреждения товара при этом минимальны. Во-вторых, это очень быстрый способ доставки посылки из одного места в другое. Конечно, при таком способе есть ограничения по весу, но это только повышает сохранность груза. Для более крупногабаритных вещей предусмотрены специальные самолеты с повышенной вместимостью. Единственным слабым местом может стать вероятность хищения некоторых видов товаров в промежуточных пунктах.

Автомобильная доставка

Представляет собой один из самых опасных типов перевозок. На дороге часто случаются дорожно-транспортные происшествия, здесь самый высокий риск мошенничества или преступных действий со стороны третьих лиц. Размер стоимости полиса, а как результат и величина возмещения, зависит от маршрута, характеристик ТС и прочих особенностей.

Железнодорожное отправление

Относительно безопасный вид транспортировки. Товар может быть испорчен в случае:

схода вагона с рельс;

сложных маневров;

из-за непогоды;

нарушения упаковки.

Конечно, вероятность хищения и других противоправных поступков здесь также весьма велика.

Данная отрасль перевозок в нашей стране очень распространена ввиду больших расстояний между населенными пунктами. Однако чаще всего при этом перемещаются карго, которые очень сложно повредить, поэтому полис при железнодорожных отправлениях приобретается крайне редко.

Перевозка по морю

Один из самых древних способов доставки товаров, особенно тех, которые производятся только в какой-то определенной местности. Конечно, такая транспортировка связана с угрозой повреждения из-за намокания морской водой, качки во время сильных волн, а также при погрузке или разгрузке. К тому же здесь не последнюю роль играют погодные условия – от них зависит скорость доставки и сохранность отправляемых вещей. Но зачастую это единственная возможность для передачи груза. Стоимость страхования при этом зависит от сложности маршрута, данных судна, количества промежуточных пунктов, особенностей посылки. Можно купить полис как на всю протяженность пути, так и на конкретный участок.

изображение с сайта www.wtransports.com

Правила страхования грузов

Каждая страховая компания составляет свод правил, на которых и строится взаимодействие страховщика с собственником грузов. В них оговариваются страхуемые риски, порядок выплаты возмещения, а также те случаи, наступление которых не является поводом для выплаты компенсации.

На последние-то условия многие страхователи и закрывают глаза. А, между прочим, нужно знать, когда не стоит надеяться на страховую.

Правила большинства страховых компаний исключают из покрытия следующие риски:

• Военные действия на территории доставки грузов;
• Нахождение водителя в алкогольном опьянении или под действием сильнодействующих средств;
• Нарушение правил движения водителем (по незнанию или намеренно);
• Умышленные действия собственника груза ради получения денег от страховой компании;
• Неисправность транспортного средства перед поездкой (если собственник имущества знал об этом и скрыл данный факт от страховщика);
• Изъятие груза на таможне или во время пути сотрудниками правоохранительных органов;
• Повреждение товаров вследствие воздействия насекомых, грызунов, плесени;
• Разрушительное влияние температуры на грузы;
• Возгорание пожароопасных грузов при разгрузке или погрузке (если об этом не был осведомлён страховщик);
• Неисправность упаковки, послужившая причиной потери части груза;
• Ядерный взрыв;
• Косвенные убытки (потеря прибыли в результате низкой скорости транспортировки и падения цен).

В правилах также оговариваются особенности заключаемого договора.

В него обязательно должны быть включены следующие условия:

• Перечень страхуемых объектов (их наименование, количество, стоимость, подтверждаемые документами на собственность);
• Список страховых случаев, при наступлении которых страхователь может рассчитывать на компенсацию затрат;
• Величину покрытия;
• Срок, на который заключён договор.

Не забывайте и о правилах страхования, которые будут установлены между вашей компанией и перевозчиком. Необходимо установить, кто из вас будет выгодоприобретателем, то есть, кому будет выплачено возмещение при наступлении страхового случая. От этого зависит учёт НДС в бухгалтерии предприятия.

Кому и зачем нужно страховать груз?

Каждый день из одной географической точки в другую перемещается тысячи грузов. Перевозки совершаются внутри одного города, между регионами, между разными странами, с одного континента – на другой.

В процессе перемещения из пункта «А» в пункт «Б» груз подвергается огромному количеству рисков. Транспорт – сухопутный, морской, воздушный – может потерпеть крушение, затонуть, попасть в ДТП. Груз может намокнуть, испортиться, его могут похитить, задержать на таможне и конфисковать.

Чтобы получить компенсацию за поврежденное или полностью утраченное имущество, груз нужно предварительно застраховать, обезопасив тем самым от возможных рисков.

Основные цели страхования грузов:

• обеспечение защиты имущества;
• защита интересов собственников груза;
• контроль страховых ситуаций;
• урегулирование страховых происшествий – возмещение убытков владельцев груза при возникновении страховых ситуаций.

Согласно существующему законодательству, защита грузов в страховых компаниях, не выступает обязательным условием перевозок. Никто не принуждает владельцев страховать свои грузы: процедура оформления полиса – дело сугубо добровольное.

Однако многие транспортные компании просто отказываются заключать договоры на перевозки, если клиент не желает страховать груз.

Более того, транспортные фирмы тесно сотрудничают со страховыми организациями: полис страхования груза можно оформить прямо в офисе или на сайте перевозчика – что называется, не отходя от кассы.

Владельцам грузов страхование имущества тоже выгодно: заплатив за полис, они могут быть относительно спокойны за судьбу своего груза. В случае непредвиденной ситуации страховщик готов оплатить убытки в полном объёме.

Страховая сумма при страховании карго не может превышать реальной стоимости груза. Однако в эту сумму часто входят и расходы на транспортировку, и ожидаемая прибыль от реализации товаров, и таможенные расходы.

В список стандартных рисков при карго-страховании входят:

• стихийные бедствия (тайфуны, ураганы, землетрясения, удары молнии, наводнения и т.п.);
• техногенные катастрофы;
• пожары;
• аварии;
• злонамеренные действия третьих лиц (грабёж, похищение, разбой, пиратство, вандализм);
• риски, связанные с обстоятельствами транспортировки – несоблюдение температурного режима, лом, повреждение, загрязнение);
• пропажа транспортного средства без вести.

Страхователь имеет право выбрать все риски из предложенного компанией списка или их часть.

Имущественные интересы имеются и у получателя, и у отправителя груза – кто из них возьмёт на себя расходы на приобретение полиса, они решают между собой. Обычно ответственность за страхование ложится на того, кто владеет грузом на текущий момент.

Субъектами страхования карго выступают: страхователь (физлицо или юридический субъект), страховщик, выгодоприобретатель (он же – бенефициар) – лицо, в пользу которого заключен договор страховой защиты.

Для полного понимания механизмов и сущности вопроса рекомендую прочесть статью «Что такое страхование».

Порядок заключения договора

Определив необходимый перечень рисковых ситуаций, клиенту следует обратиться в компанию, занимающуюся оказанием услуг страховой защиты грузов. Вместе с требованиями, которые касаются условий страхования и предполагаемой страховой суммы, ему необходимо подготовить полную информацию о транспортируемом объекте:

• Полное наименование.
• Сведения об упаковке, габаритных размерах и весе.
• Ключевые атрибуты перевозочных документов: номера и даты.
• Вид используемого транспортного средства и способ отправки груза.
• Сведения о количестве партий груза.
• Наименование пунктов отправления, назначения.
• Планируемая дата отправления.
• Иные сведения, имеющие значение при исчислении степени риска.

Справочную информацию и свои предложения страхователю следует предоставить страховщику вместе с заявлением на оказание услуг. Принимающая сторона рассматривает его, в соответствии с предоставленными данными анализирует риски, выставляет свои условия страхования грузов. Подлежащее страхованию имущество также может быть осмотрено и описано, если, по мнению страховщика, это необходимо. Результат процесса — двустороннее подписание договора.

Как составить договор

Правильно составленный договор страхования груза при перевозке – это верный залог того, что в случае повреждения товара при транспортировке, ущерб будет возмещен полностью. Величина возможной выплаты по полису не может быть больше фактической стоимости карго, но зачастую учитываются расходы на дорогу, при прохождении таможни, а также возможная прибыль от реализации.

Первым делом стоит выбрать подходящую компанию, предоставляющую подобные услуги. Их количество в нашей стране достаточно большое, многие сотрудничают с транспортными фирмами и имеют при них своего агента. Показателями высокого уровня организации будут:

многолетний стаж работы;

наличие отделений в разных городах;

понятный и функциональный сайт;

высокая занимаемая позиция в независимых рейтингах;

финансовая стабильность;

большое количество постоянных клиентов.

Кроме того не стоит пренебрегать отзывами страхователей в интернете.

Определившись с финансовой организацией, можно непосредственно приступать к договорной части.

В каждой фирме есть свои тарифы на подобную услугу. Стоимость ее будет зависеть от многих факторов:

характеристики самого товара (за ломкие, дорогостоящие или портящиеся вещи придется заплатить дороже);

качество его упаковки;

вид транспортного средства;

особенности маршрута.

Для оформления полиса надо предъявить документ, удостоверяющий личность, а также бумаги, подтверждающие права владения. Также понадобятся полные сведения о карго: его полное наименование, габаритные размеры, вес, особенности транспортировки и прочие. Надо иметь в виду, что страховая компания вправе потребовать осмотреть товар, а также провести собственную оценку его стоимости.

изображение с сайта minsk1.net

Заключая сделку по страхованию грузов с финансовой компанией, следует очень внимательно прочитать все условия, прописанные в документах. В общих чертах, любой договор содержит следующие моменты:

определение конкретного имущества в качестве объекта страхования;

список страховых случаев;

цена полиса;

максимальный размер возможной компенсации;

сроки действия соглашения.

По временным рамкам есть возможность заключить соглашение на разовую перевозку или периодическим отправкам груза. В первом случае полис действителен только в отношении какого-то одного маршрута и его срок обычно от 30 до 60 дней с момента оплаты.

При периодических транспортировках договор заключается на какое-то время, обычно на 12 месяцев, с возможностью обеспечить защитой однородные партии грузов. Перед каждым новым рейсом страхователь должен поставить в известность компанию, а та в свою очередь выписывает очередной полис.

В основе любого заключения лежат особые требования. Их называют правилами страхования грузов. Они разрабатываются каждой фирмой самостоятельно на основе российского законодательства, а еще их обязательно нужно залицензировать.

Данный свод является базой, регламентирующей отношения организации и обратившегося к ней клиента. Правила могут быть как основной частью договора, так и являться дополнением и прилагаться на дополнительных листах.

Основные моменты заключения договоров

Лицо, решившее застраховать свой груз, должно обратиться с этой проблемой в соответствующую компанию до момента его отправки в пункт назначения. Договор страхования грузов — основной документ, инициирующий правовые отношения между сторонами и описывающий порядок их взаимодействия. Он также должен содержать в себе определяющие условия, отсутствие которых в содержании отменяет признание его договором имущественного страхования, а именно:

• Соглашение сторон об определении конкретного имущества или материальных интересов в качестве объекта страхования.
• Перечень страховых случаев.
• Величина страховой суммы.
• Оговоренные сроки действия.

Важным нюансом страхования имущества при транспортировке является установка величины франшизы, которая представляет собой некоторый максимальный уровень материального ущерба. Наличие таковой отменяет обязательства страховщика по договору. Иными словами, если общая стоимость убытков меньше согласованного сторонами показателя, возмещение не выплачивается. Франшиза может быть зафиксирована в виде конкретной суммы денежных средств или в форме процента от общей стоимости страховки. Она также может быть:

• Условной. Предусматривает возмещение при наличии ущерба выше стоимости франшизы.
• Безусловной. При наступлении страхового случая выплаты производятся за вычетом её стоимости.

Договор на страхование грузов может предусматривать наличие у страховщика права суброгации — возможности предъявить материальные претензии третьим лицам, в том числе виновным в причинении ущерба. Такое право может быть реализовано им только после осуществления всех причитающихся выплат страхователю. Примером может являться доказанное повреждение или утрата транспортируемого имущества или его части по вине перевозчика.

В период действия договора могут произойти какие-либо существенные события, обеспечивающие изменение степени риска. В таком случае возможен пересмотр его условий. По этой причине страхователь, узнав о произошедшем, обязан в кратчайшие сроки поставить в известность и страховщика.

Как застраховать груз при перевозке автомобильным транспортом – 5 простых шагов

Страхование автоперевозок – самый популярный вид имущественной защиты грузов. Только полноценное и грамотное страхование покроет все убытки, если страховая ситуация всё же произойдёт.

Чтобы не волноваться за безопасность груза, его нужно застраховать по всем правилам. О том, как это сделать, я сейчас расскажу.

Шаг 1. Выбираем страховую компанию

В мире и в России сотни компаний, занимающихся страхованием грузов. Выбрать действительно надёжного и платежеспособного страховщика – целая наука.

Эксперты советуют оценивать уровень страховой компании по следующим критериям:

• наличие опыта;
• финансовая стабильность (размер уставного капитала, сумма страховых выплат за истекший отчетный период);
• количество филиалов в разных городах;
• общее число клиентов компании;
• наличие удобного и функционального сайта;
• рейтинг от независимых агентств;
• информационная открытость.

Добропорядочные и ответственные страховщики дорожат своей репутацией и стараются урегулировать страховые происшествия быстро и в пользу клиента.

Шаг 2. Выбираем тариф страхования

Выбрать и рассчитать тариф вам помогут в офисе компании. Можно сделать это на сайте страховщика, воспользовавшись онлайн-калькулятором.

На стоимость услуг влияют следующие факторы:

• характер груза и вероятность его повреждения (страховка на хрупкий, ценный или скоропортящийся товар стоит дороже);
• качество упаковки;
• вид транспорта;
• расстояние;
• состояние пути (территория, через которую везут груз).

Кроме того, у каждой компании – свои условия страхования и свои расценки.

Шаг 3. Собираем необходимые документы

Понадобятся документы, удостоверяющие статус (или личность) страхователя, а также бумаги, подтверждающие стоимость груза и право на владение собственностью.

Страховым фирмам нужна максимально полная информация о характере груза:

• официальное наименование продукта;
• данные об упаковке, габаритах, весе;
• количество единиц и партий груза;
• сведения о наиболее вероятных рисках, связанных с этим видом имущества.

Компания имеет право на осмотр и собственную оценку стоимости груза.

Шаг 4. Изучаем условия договора

Условия договора соответствуют принятым международным или внутренним правилам страхования груза. В документе указаны все разновидности страховых ситуаций и виды нестраховых случаев.

Если страхователя интересует полное покрытие рисков, он выбирает самый дорогой полис, куда входит максимальное количество ситуаций, способных повлиять на сохранность и свойства перевозимого имущества.

Обычно при страховании грузов коммерческими структурами за процедуру отвечают профессиональные юристы, поэтому вероятность подписания «липового» или неправильно составленного договора низкая.

Каждый документ имеет свой срок действия. Если страховая ситуация произошла после окончания этого периода, ни о каком возмещении речи не идёт. Трудности возникают и в том случае, если страхователь при возникновении происшествия обратился в страховую компанию позже предусмотренного договором срока.

Шаг 5. Подписываем бумаги

После оплаты счета страховщик предъявит вам 2 экземпляра договора. Контракт подписывают обе стороны, участвующие в соглашении. Документ скрепляется печатью – один экземпляр забирает страхователь, другой остаётся в конторе.

Особенности страхования груза при международных перевозках

Экономические отношения между государствами предполагают постоянный обмен грузами в ходе торговых операций. Международные перевозки сопряжены с высокими рисками. По пути грузу приходится преодолевать по-крайней мере одну государственную границу.

Имущество может пострадать в результате недопонимания между сторонами, спорами, разбирательствами и задержками. По этой причине международное страхование перевозок пользуется устойчивой популярностью.

Чаще всего при страховании интернациональных грузов используется такая схема: каждая страна обеспечивает юридическую защиту собственности на своей территории. Как только груз пересекает границу, субъект страхования меняется.

Нужно ли страховать груз

Ежедневно в разные города и страны транспортируются тонны товаров, начиная от печатной продукции и заканчивая домами. На этом построено взаимодействие продавцов и покупателей, а посредниками между ними выступают перевозчики. Последние отвечают за сохранность груза и доставку его до места назначения.

На дорогах, в воздухе или воде не исключены риски возникновения аварий, порчи товара или его кражи. Чтобы исключить потери (особенно если груз представляет особую ценность), перевозимые предметы принято страховать.

В России данный вид защиты не является обязательным, однако, некоторые контрагенты не заключают договоры на транспортировку товаров при отсутствии страхового полиса. Оно и понятно: есть риск лишиться всего имущества.

Страхование грузов используется для следующих целей:

• Защита прав собственности на груз его обладателем;
• Сохранность товаров;
• Своевременная реакция на неприятности и быстрое решение сложных вопросов;
• Получение возмещения для минимизации потерь.

Добровольное страхование позволяет сэкономить при наступлении непредвиденных обстоятельств, связанных с порчей груза. Защитить можно весь объём перевозимых товаров или их часть в зависимости от условий, которые будут обозначены в страховом полисе.

Существует огромное число рисков, которому подвержены транспортируемые грузы.

Наиболее часто встречающиеся среди них:

• Аварии;
• Возгорание;
• Неправомерные деяния третьих лиц (порча грузов, разбойные нападения, кража, разрыв упаковки и т. д.);
• Загрязнение, поломка и другие обстоятельства, связанные непосредственно с особенностями транспортировки;
• Пропажа самого транспорта;
• Природные катаклизмы (град, удары молнии, смерч и другие).

Если при транспортировке крупногабаритного и дорогостоящего груза произойдёт авария, которая приведёт к его порче, и при этом груз не будет застрахован, то весь ущерб будет покрываться перевозчиком или самим собственником.

Последний несёт ответственность за транспортируемое имущество, о чём сообщается в договоре, подписанном между ним и контрагентом. Отсутствие страховки ведёт к тяжёлым судебным процессам и часто непосильным расходам.

Ограничения на характер груза

На страхование не принимаются следующие категории грузов:

• денежные знаки, монеты, дорожные чеки, ценные бумаги, кредитные карты;
• драгоценные металлы и драгоценные камни, а также изделия из них;
• оружие (огнестрельное, газовое, пневматическое и холодное) и боеприпасы;
• предметы, которые могут представлять опасность для сохранности других грузов (их упаковки), транспорта и оборудования, либо для жизни и здоровья окружающих;
• мех и ювелирные украшения;
• предметы (вещи, вещества, товары, материалы и т. п.) классифицируемые как опасные грузы в соответствии с «Правилами перевозки опасных грузов автомобильным транспортом» от 08.08.1995 г.;
• сильнодействующие психотропные и наркотические вещества, требующие особых условий перевозки, установленные Министерством здравоохранения и социального развития и иными государственными органами;
• произведения искусства, различные коллекции;
• предметы (вещи, вещества, товары, материалы и т. п.), перевозка которых автомобильным транспортом запрещена действующим законодательством;

Тарифы

Действующим на территории Российской Федерации законодательством определён порядок формирования страховых тарифов, применяемых автоперевозчиками при транспортировке грузов.

На величину тарифа оказывают непосредственное влияние следующие факторы:

• тип груза;
• тип автомобильного транспорта (год выпуска, модификация, год выпуска и т. д.);
• техническое состояние автотранспортного средства на момент осуществления грузоперевозки;
• опыт и стаж водителя, который будет управлять автомобилем во время транспортировки груза;
• сложность и расстояние маршрута;
• качество упаковки;
• наличие сопровождающих и т. д.

По желанию грузоотправителя транспортируемые товары могут быть застрахованы на их реальную стоимость, которая должна быть подтверждена соответствующей документацией.

Они касаются формирования тарифов, применяемых при страховании грузов на их полную стоимость. В этой ситуации страховая сумма не может превышать фактической стоимости автомобильного транспорта (с учётом амортизации), участвующего в грузоперевозке.

При автомобильных перевозках грузы могут подвергаться различному воздействию, которое негативно скажется на их товарном виде. Их владельцы испытывают чувство тревоги на протяжении всего маршрута, по которому будет передвигаться автотранспортное средство.

Естественным желанием каждого грузоотправителя является обеспечение надёжной защиты своим товарам. Своевременное страхование позволит защитить транспортируемые товары от возможных рисков и тем самым уберечь их владельцев от финансовых потерь.

Как заключить договор страхования грузов при перевозке?

Самый распространенный вопрос, который задают граждане, договаривающиеся о перевозке – “Как оформляется страхования грузов при перевозке?”. Вопрос этот возникает по той причине, что страховать груз можно как самостоятельно, так и напрямую у перевозчика. Сравним эти варианты.

Оформлять  страхования груза самостоятельно выгодно и удобно в том случае, если вы пользуетесь услугами частного перевозчика, не имеющего лицензии на страхование груза или просто не предоставляющего такую услугу. Оформление договора страхования груза не так сильно распространено, как иные услуги, поэтому перед тем, как обращаться с подобной просьбой, обязательно позвоните и узнайте, занимается ли страховщик страхованием грузов или нет. В целом оформление пройдет в стандартном порядке: будут установлены сроки, оценено имущество, определены страховые случаи.

Страхование груза в самой транспортной компании – намного более удобная услуга. Ей особенность состоит в том, что для клиента почти все готово заранее – договор уже составлен, страховые случаи определены специалистами на основе статистики. Все, что остается клиенту – оценить имущество и подписать договор

Однако делать это нужно с осторожностью – обязательно проверьте страховые случаи и уточните, что именно под ними подразумевается. Например, если в качестве страхового случая будет указана порча имущества при транспортировке, то уточните, что именно подразумевается под порчей и какие повреждения попадают под это определение

Так же вы можете попросить транспортную компанию предоставить документы, фиксирующие ей право на осуществление страхования (например, лицензию).

Теперь сравним для удобства страхование груза в сторонней организации и у самого перевозчика:

• Для оформления страхования груза у сторонней организации вам потребуется специально обращаться в офис. Страховка у перевозчика, как правило, лишена такого недостатка;
• Как правило, страхование у перевозчика дешевле. Однако цена может так же колебаться в зависимости от стоимости груза и количества страховых случаев. Если основательно подойти к страхованию груза в сторонней организации, то договор может обойтись значительно дешевле из – за того, что в нем будет меньше лишних услуг;
• Как показывает практика, споры проще решать со страховщиком, а не с транспортной компанией. Как правило, представители страховщика при компании будут проводить множество лишних проверок, максимально оттягивая момент выплаты и уменьшая ей размер. Стороннему страховщику, как правило, хватает основных экспертиз;
• Во время страхования грузов у стороннего страховщика вам предстоит самостоятельно составлять договор страхования. Это может создать проблемы для тех, кто со страховыми принципами не знаком. В офисе перевозчика вам предложат готовые варианты страхования грузов, однако к ним так же нужно отнестись внимательно – порой в них очень много лишнего.